A Procuradoria Regional da República da 3ª Região enviou ofício ontem, 27 de julho, à presidente da Agência Nacional da Aviação Civil (Anac), Solange Paiva Vieira, pedindo que a agência reguladora promova diligências junto à TAM e outras empresas que operem voos do Brasil com aeronaves Airbus para apurar se já estão sendo tomadas providências destinadas a substituição dos tubos “pitot” de suas frotas. O tubo pitot é o sensor de velocidade das aeronaves e foi apontado como uma das prováveis causas da queda em 1º de junho da aeronave Airbus 330, da Air France, em voo que partiu do Rio de Janeiro com destino a Paris.
No Ofício 2189/2009, o procurador regional da República Sérgio Monteiro Medeiros lembra que a própria companhia aérea francesa, após movimento de seus pilotos, anunciou “a substituição das peças como medida para prevenir novos desastres”.
O procurador pede também que a Anac obtenha com a TAM e outras empresas, caso elas já tenham adotado algum plano de substituição dos “pitot”, prazos para a conclusão dessa manutenção e a obrigatoriedade de dar “conhecimento à opinião pública, em homenagem aos princípios da publicidade e da eficiência”, informando tudo o que for feito e os resultados obtidos. A TAM é nominalmente citada por ter em sua frota grande quantidade de modelos Airbus.
“Não se trata de medida açodada, é claro, pois o transporte aéreo, ainda que reputado o mais seguro do mundo (…) vem sofrendo graves turbulências em sua reconhecida credibilidade”, prossegue Medeiros, acrescentando que “todo investimento em segurança é mais do que justificado, exigível”.
8 de outubro
8 de outubro
8 de outubro
8 de outubro
